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中國時報【劉宥廷、呂素麗、林宏聰、藍孝威╱綜合報導】
1輛載有26名大陸寧波團旅客的遊覽車，4日撞上高市河西一路、興隆路限高2.8公尺涵洞，車體前方撞毀掀頂，20名陸客受傷送醫，所幸無生命危險；警方調查，43歲王姓司機知道有限高，原本要左轉興隆路，但與導遊討論行程，一時疏忽釀禍；承接該團的世和旅行社說，這起交通意外不影響他們6日離台時間。
鼓山區台鐵橋墩涵洞昨早10時4分發出「碰」的聲響，往來民眾驚見遊覽車卡進涵洞，驚呼「遊覽車高度高出涵洞不少，司機閉著眼開車嗎？」路人當場停下機車加入救人行列；警消到場時，所有團客都已或坐或躺路旁，火速將傷者分送高醫、大同及聯合醫院。
討論行程疏忽釀禍
倪姓導遊說，遊覽車總共有他與王姓司機、陸客共28人，這團寧波團是從1日來台旅遊6天，目前進行到第4天行程，早上結束西子灣景點，要到左營購物站；車禍發生時，他低頭看資料，自己也滾落地上。
至於司機說當時在跟他討論事情，倪男說，「開車是司機職責，現階段先把旅客照顧好」。
「遊覽車高度3.48公尺，明顯超出涵洞限高2.8公尺！」王男酒測值為零，他說，自己擁有3年遊覽車資歷，也是高雄人，但首次走這路段，當時車速30公里，原要左轉，不料分心，以致綠燈起步直行河西一路就撞上了。
傷者皆無生命危險
20名傷者中有7名小孩，年紀最大74歲，最小2歲，經檢查無大礙後都已出院。其中，27歲陸籍領隊洪璐頭部有1個約0.8公分大撕裂傷，經縫合無大礙，但電腦斷層掃描檢查，腦部左額葉下有挫傷型小出血，又有頭暈、嘔吐、想睡現象，但意識清楚；聯合醫院院長賴文德中午將她轉至高醫，進一步由神經外科檢查。
剩餘行程繼續走完
旅行社副總蔡如娟表示，該團原訂4日北上往台中，發生意外後，先安排所有團客到醫院檢查，確認沒內傷，傍晚陸續出院，續住高雄1晚，僅領隊住院觀察2天，今早再繼續北上行程。
高市旅行商業同業公會理事長吳盈良表示，「世和」是高雄老牌旅行社，原本專門做出境團，約5年前才轉做入境團，經營很平穩，先前從未發生重大意外。
國台辦海協會關切特惠
針對陸客團遊覽車在高雄發生車禍，大陸國台辦發言人安峰山4日下午發出新聞稿表示，國台辦、海協會對此十分必買關切，立即會同有關方面了解情況，協助處理善後，並對傷員表示慰問。
陸委會則表示，已在第一時間了解事故情況，並派專人南下，趕赴醫院探視及慰問受傷旅客，並協助處理善後事宜。
勞動新制「一例一休」上路，餐飲業界、服務業傳出調漲價格。主計總處今天(5日)指出，「一例一休」政策確實會有提高物價上漲壓力，預估今年物價可能因此多上漲0.3%，換句話說，若根據去年11月預估今年全年CPI漲幅為0.75%，將會成為1.05%。
勞基法「一例一休」新制上路，不過，傳出不少產業因為不堪人事成本壓力，考慮以漲價因應。央行總裁彭淮南指出，「一例一休」實施對勞工的勞動條件有改善，但企業薪資成本可能增加，在企業合理反映成本、調整價格下，根據中華經濟研究院的估計，今年消費者物價指數(CPI)年增率將增加0.2至0.4個百分點，預期今年通膨率約1.26%至1.46%，尚在可接受範圍。
主計總處5日指出，由於去年11月預估，今年蔬菜、水果漲幅應不會像去年那麼大，價格應該會慢慢滑落，所以當時預估今年CPI應會溫和上漲0.75%，但由於「一例一休」使得企業成本上漲，在企業調整成本的需求下，對於今年CPI會另外增加壓力。主計總處綜合統計處副處長蔡鈺泰說：『(原音)有一些部分企業造成成本上升，可能有必要因應市場供需調整價格，有些部分，在(去年)12月份的查價上，陸續有些東西會反應到，但是就我們查價的角度，不太容易去釐清，價格變動是一例一休或是其他成本因素的考慮，但是對於我們預估0.75%CPI上漲的幅度，可能會有提高上漲的壓力。』
主計總處也指出，「一例一休」對於外食和國內服務性需求的物價，影響變動較大，預估影響物價多上漲0.3%。
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